bmw i4台灣、bmw ix價格、bmw i4預購在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

上週公佈了i4的台灣預售價格 本板居然沒人討論


售價 0-100 WLTP

i4 eDrive 40 250萬 5.7s 590KM

i4 eDrive 40 M 264萬

i4 M50 305萬 3.5s 510KM


250萬買到不錯的里程與德系豪華品牌

剛好補齊了特斯拉Model S跟Model 3中間的價格級距

i4 eDrive 40 國外售價 $55400 MSRP起

當初本來預測台灣會開到300萬

結果250萬就有 BMW哪一台中大型油車有這動力賣250萬的？？

還省了保養～～

i4是不是很香啊！！

想訂惹（剛問業務 明年第二季交車）

BMW台灣預計架設的快充網

https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/04/22/19985/05-faeaa3c2ff.jpeg


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→ dslite : 等小鼻孔套件出了再考慮 11/21 21:39
推 HiYiKe : 330車主覺得香 11/21 21:39
→ DYE : 也是減免了貨物稅的吧？ 11/21 21:40
→ DYE : 長鼻孔我完全不行 11/21 21:40
推 DANTEINFERNO: 去看國外售價再來看台灣售價 就不會覺得便宜了 11/21 21:41
推 aletheia : 汎德怎麼轉性了 至少350吧 11/21 21:41
推 Bansar : 確實不錯 11/21 21:42
→ volcom : M3賣550萬 加速同i4 M50 搞不好M50更快 11/21 21:44
→ DANTEINFERNO: 58990的model 3 performance 來台224萬 11/21 21:46
推 korsg : 鼻孔pass… 11/21 21:46
→ DANTEINFERNO: 就連e tron gt進來台灣也大約才1.4倍以下 11/21 21:47
推 LexusNo1 : 車版每個都喊香，結果現實銷量笑死人xddd 11/21 21:48
推 Mulsanne : 比4GC划算 11/21 21:49
→ volcom : 我決定下訂了 我的第三台電動車 明年等我開箱XD 11/21 21:50
推 vizjeco : 真的很超值 250萬 11/21 21:51
→ mingchaoliu : 這造型....我不行 11/21 21:52
推 l79cm : 充電規格是不是CCS2 11/21 21:53
→ volcom : 剛查了一下 M50加速比M3快 便宜250萬 香爆~~~ 11/21 21:54
→ DYE : i4 M50只有加速快啊，其他應該都是M3快 11/21 21:55
推 VitaminK : 宜蘭苗栗屏東直接放生 11/21 22:00
推 HeartBreaker: 蠻香的 等你開箱！ 11/21 22:03
推 a22918097 : 我是M3LR車主 好想換車… 11/21 22:03
→ atlaswhz : 就是市場競爭的道理,電車一哥tesla價格開在那裡 11/21 22:05
推 rul543 : 鼻孔沒法接受 11/21 22:06
推 alanngyj : 這鼻孔… 11/21 22:07
推 cychung : 真的香爆 11/21 22:08
→ clecer : 電子垃圾 11/21 22:16
推 GalaxyX : 買車只看加速 好幸福~ 11/21 22:18
推 jersam89 : 樓上的好可撥 11/21 22:18
→ jersam89 : 樓樓上才對 11/21 22:18
推 ilovemj : 美國55400很多配備沒有 加上去大約62000 11/21 22:20
→ volcom : 剛問 訂車10萬 22年6月前交車 11/21 22:23
推 ibanes : NX450h不用賣了XD 11/21 22:32
推 e80276 : 250萬上市一年後應該還能殺! 比國外價格是在搞笑嗎? 11/21 22:33
→ e80276 : 國外一般油車也比較貴 11/21 22:33
推 e80276 : 不過DC快充的架設目前汎德還沒講得很明, AC直流到是 11/21 22:37
→ e80276 : 一般的停車場都會有 11/21 22:37
推 hanchueh : 250萬版本只比165萬特斯拉多100公里 11/21 22:38
→ hanchueh : 然後跟200萬特斯拉比 只有logo比較貴 11/21 22:39
→ BMW8888 : 超香 11/21 22:40
推 a108045 : 跟特斯拉比差50萬可能是差在有儀表板吧(x 11/21 22:41
推 a781106a : 那個鼻子….. 11/21 22:43
→ volcom : 還有後座冷氣出風口可調 空間？ 11/21 22:44
→ volcom : i4的後廂同3GT ModelS 整個掀背的 運用空間較好 11/21 22:45
推 chouchouwei : 我覺得香 11/21 22:45
推 will520318 : 家用快篩...啊不是 戳鼻孔套件怎麼配？ 11/21 22:45
推 tp6ej04up6 : model3的品牌價值怎麼跟這台比… 11/21 22:46
→ volcom : 品牌價值不好說 但我只是覺得特斯拉車型太少 11/21 22:47
→ volcom : modelS內裝幾乎等同X 3等同Y 11/21 22:47
→ volcom : 開了四年多特斯拉 換個口味很不錯 11/21 22:48
推 tmjrich : 是，我業務說要等很久，反應很好。 11/21 22:49
→ tmjrich : 這台跟m3差不多看便宜快兩百，不香？ 11/21 22:50
推 deathtrap : 55400換成台幣250萬很香？？？嘻嘻 11/21 22:51
推 hanchueh : 南投的快充如果以後特斯拉能轉接來用的話不錯 11/21 22:52
推 yudeifish : 說電子垃圾的我看連買都買不起吧 11/21 22:58
→ siegemode : 55400不含銀粉漆，跟車，抬頭顯示，環景。不要直接 11/21 23:01
→ siegemode : 拿基礎售價算 11/21 23:01
推 kashima228 : 有夠醜 11/21 23:02
→ siegemode : 250的大概要60000，264的還要加dynamic handling p 11/21 23:05
→ siegemode : ackage和懸吊大概62xxx 11/21 23:05
推 cfk301 : BMW的電動車沒有品牌優勢，品牌溢價就低了。 11/21 23:10
→ cfk301 : 這不得不誇獎一下特拉拉。 11/21 23:11
推 cfk301 : 主打性能的車廠遇到電動車最吃虧~隨便一個鴻海就可 11/21 23:13
→ cfk301 : 以做出差不多性能的車輛。長遠來看還是可靠度高的 11/21 23:13
→ cfk301 : 車廠衝擊比較小 11/21 23:13
推 snow7654321 : 到墾丁要去哪裡充 還是用愛發電？ 11/21 23:16
推 casper955033: 不賣250賣不出去啊，就是故意要比model s便宜一點， 11/21 23:18
→ casper955033: 算是聰明的訂價 11/21 23:18
→ casper955033: 畢竟本來會買3系列的很多人都轉model 3了 11/21 23:18
→ casper955033: 與其讓tesla賺爽爽，不如拉低售價打價格戰，畢竟不 11/21 23:21
→ casper955033: 是保時捷啊 11/21 23:21
推 casper955033: 接下來Model Y進到台灣才是最可怕的，連X3 GLC XC60 11/21 23:30
→ casper955033: 都必須降價，不然就會跟3系列一樣，通通跳槽特斯拉 11/21 23:30
推 eric112 : 好啊，越多車廠做電車越好 11/21 23:36
→ dslite : w206 g20猛漲價呢 哪來的降價 11/21 23:41
→ ducah : 沒什麼特別感覺 外型一般的BMW 買特3就好了 11/21 23:42
推 k7202001 : 想要打到特m3的客群還是難 很多人是捏爆買m3 11/21 23:44
→ k7202001 : 你要這些人往上加到250根本不可能 很多是本來看神a 11/21 23:45
→ k7202001 : 馬川硬捏買特3的 11/21 23:45
推 mytears : 3、4系30i 直接被打趴。應該會轉向這台 11/21 23:46
→ ducah : 感覺不到i4有什麼吸引人往上加到250的地方 11/21 23:46
→ ducah : taycan就會想讓人加上去 11/21 23:48
推 haha31 : 真的相對油車便宜 11/21 23:49
推 hanchueh : 墾丁超多旅館可以充電 11/22 00:36
推 weisenter : 長鼻孔醜到爆 11/22 01:14
推 lwamp : 鼻孔還能接受 重點是多了電池厚度變很肥 11/22 02:02
推 lonelysam : 這鼻孔 只能說這家車廠已經入魔了 11/22 02:20
→ medusasam : ix朋友下訂說要等到2022Q4才有機會交車，BMW這次要 11/22 07:44
→ medusasam : 大反攻了吧！ 11/22 07:44
推 callmelanpo : 呵呵副較又自以為特斯拉是豪華品牌了 11/22 07:47
→ callmelanpo : 人家bmw內裝海放model3 11/22 07:47
推 aimlin : 電池保固多久？ 11/22 08:39
推 aimlin : 電車又不用水箱散熱 ，鼻孔做那麼大的用意？ 11/22 08:46
→ aimlin : 電動車好像都沒鼻孔的 11/22 08:46
→ jump693 : 相對便宜 11/22 08:52
推 kax0205 : BMW到現在台灣電動車市場都是失敗 11/22 09:07
→ kax0205 : i8二手價腰斬 i3賣超爛 只有水貨i3Rex掛綠牌最香 11/22 09:08
→ kax0205 : 就看i4有什麼牛肉了 11/22 09:08
推 zyx12320 : 第一時間跟你想的一樣 價格開的不錯 11/22 09:39
推 b131325 : 隔音、組裝品質、內裝質感比你兩倍價的特還好 11/22 09:57
→ b131325 : 不要只講優點 缺點也要拿來比 11/22 09:57
推 horb : 有競爭。有進步。感謝特斯拉的競爭 11/22 09:59
推 finals : 價格還不錯 可惜小朋友要出生 下一台要買休旅了 11/22 10:11
推 YJM1106 : 競品價格就在那 會參考價格適度調整 11/22 10:19
推 Dcpp2015 : 特斯拉軟體比較強、內裝就算了。BMW內裝贏、但是LV 11/22 10:25
→ Dcpp2015 : 2沒特斯拉強。各有取捨吧 11/22 10:25
→ Dcpp2015 : 臺灣福斯就沒有進ID.3/ID.4這種較平價的電動車。 11/22 10:27
推 ryu057 : 真D便宜 11/22 10:29
推 DYE : id3可能要等產能更大或是歐洲銷量不佳才會賣到其他 11/22 10:53
→ DYE : 市場吧 11/22 10:53
推 KingJames56 : 應該直上50 11/22 11:14
推 edward000000: 超想買...可惜社區不給裝 11/22 11:16
→ hanchueh : 福斯只是不想影響自己油車銷量吧 11/22 11:51
→ hanchueh : 總之特斯拉終於逼BMW出真正的電車了 11/22 11:53
推 LAURANCE : 這幾年的確是傳統車企的轉淚點， 11/22 12:40
→ finals : 突然發現車重要2000KG...房車來說.有點重阿 11/22 12:45
推 dadabo : 等model y進來攪亂休旅市場 11/22 13:11
推 uom : 真想買阿，可惜已經團購X4了，不想等modely了 11/22 13:24
推 hanchueh : 還有 iX3 可以等啊 BMW對應Y的商品 11/22 13:53
推 StarburyX : i4是油改電 期待iX吧 11/22 14:14
推 wizard6636 : 便宜，輪框欠改 11/22 14:17
推 zizou : 他開的價格的確讓我後悔先買了model 3 11/22 14:41
推 mathrew : 這台就鼻孔啊，不然還不錯 11/22 15:13
推 Cpan117 : 最好電車品牌價值不重要 那幹嘛不買現代 11/22 16:02
推 sharkhead : 大鼻孔超帥 11/22 16:20
推 CL63 : i4和ix那鼻孔是怎麼回事...BMW真的偏執 11/22 23:37
推 Nikon610 : m50超香 那個模擬聲浪也蠻讚的 11/23 10:43
推 Murasaki0110: 設計死去 11/23 12:30