cbr250rr二手、CBR250RR、cbr250r二手在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

這個問題，我想台灣的所有車主都被問過吧？

剛好趁心情最差的時候聊聊，來轉移注意力

我的回答，當然只代表自己
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

為什麼買CBR250RR？？？？？
：啊、就喜歡啊！幹

喜歡是很主觀的
就像我討厭Kawasaki大重的配色
討厭美式機車
討厭大羊
討厭RV……這些一樣
自己討厭就好
不需要去質疑買那些車的人

就跟找對象一樣
愛你所愛 幹嘛去在意值不值得？？


不過除了喜歡之外
當然有自己用車的考量

買車到現在一年了，里程數不到2000
這輛車對我而言
本來就只是偶爾回台灣的玩具或者說是運動用品

在這樣的情況下，適合自己的操控，我覺得最重要

常常有人問我幹嘛不買400～600級距的車
反正車價也差不多……

首先是車重和座高
這部分對我而言是最看重的

先談座高吧
對一個半殘的老頭來說
78公分左右的座高已經是極限了
曾經
去試跨外型和性能都可以接受的兩個品牌的1000RR
啊……
真的不想停下車時還要歪屁股才能單腳著地
QQ
(題外話：業務都馬說沒差，哪個客戶不到165……)

還有… 座高會影響重心的…

然後是車重
在批踢踢上可以看到一個很奇怪的論點：

越重越穩？？？？
http://i.imgur.com/mRXBdvj.jpg
白牌車會被某地方的側風吹到不能騎？
車重270的，都還很勉強？？

啊…
抱歉了
我沒辦法跟比的上這些270公斤的偉大族群
170公斤對我來說
就是沒力的老頭的極限惹QQ

根據我這種學店理組的認知
在相同速度下
車子的重量越重
要改變方向的力量就要越大
所以
在自己能負擔的範圍下

我會選擇最輕的車(幹、更想要NSR 250 QQ)

騎車到現在超過30年了…
我不是不知道更重的車有比較帥氣的騎乘方式
就是用比較直立的車體傾角
在慢速過彎時
可以因為車身重量比較重
然後把屁股外移更多來磨膝……
不過齁
我自己是不喜歡喇

最後一個問題是尾速

以我自己在國外開車(E92 M3)的經驗
時速超過200公里以上時
我的膽子就沒辦法負荷了

所以
在騎車時，基本上180以上的速度跟我無關
還有
對我而言，CBR250RR是拿來賽道和跑山用的
直線的極速我真的不考慮
當然
也有不小心趕回家吃晚飯沒仔細看時速表的時候
http://i.imgur.com/c1DcCHF.jpg
就只好貢獻國庫來懺悔了 QQ

分享一下在台三線的一段經歷好了
剛好有一個陌生的MT09車友超過我
因為路況不熟
所以他變成可以帶我跑的指標(感恩)
直線的速度我是真的跟不到
不過因為彎道多
還是可以讓他帶領著我跑

那時也見識到了一輛為所欲為的勁戰(穿短褲背心)
那個車身的過彎傾角真是可怕 @[email protected]

不過在快速彎和直線時
就只好把他超車了
有點可惜，沒能繼續看神技


說了這麼多
事實上主要是想表達自己想要的條件

座高78左右
車重170以下的街車或仿賽

這樣的紅牌檔車…
想買
但是家人不同意

不過
可能再也沒有不同意的條件了
那是要XD或者QQ呢？

唉…

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Sent from JPTT on my Sony H8166.

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推 gsxr600: 推 但NSR250現在也都很貴惹 而且要有維修的能力或店家 12/06 18:45
→ lovegogi: 好險，差3公里被扣牌 12/06 18:51
推 lafeyo523: 推差點放假三個月XD 12/06 18:55
推 PasManquer: 其實我覺得250檔車去待轉看起來真的很像智... 12/06 19:01
推 pmes9866: 為什麼自稱老頭還要管家人同不同意 12/06 19:04
→ Virex: 有家室的很正常吧? 12/06 19:05
推 s90755166: 爽就買 12/06 19:06
→ Virex: 我是覺得，有錢喜歡就買阿，我想當盤子還沒機會呢，QQ 12/06 19:07
推 frandi320: 好車一台 可惜不少人是看車牌顏色看車的 跟腳痛布有87% 12/06 19:09
→ frandi320: 像^^ 12/06 19:10
推 SinUpSexy: 沒說不好啊 只是cp值太低不推薦而已 12/06 19:13
→ SinUpSexy: 老娘還不是牽了cb650r 因為我爽 12/06 19:14
→ bookman66: 看路線用途吧，輕鬆從右邊超車至少不用擔心檢舉 12/06 19:22
推 ImpactBlue: 及時行樂啊 12/06 19:24
推 op840906: 白牌騎在路上的壓力沒那麼大 12/06 19:30
推 ab1026430: 壓力沒那麼大？會嗎 上次不是有機車道底家 12/06 19:42
推 op840906: 我指的壓力是不會被針對啦 12/06 19:46
推 PasManquer: 還好吧 明明就是一堆看到紅黃屁股閃超遠的四輪 12/06 19:52
推 CallofWeird: 400-600？ 車重車高也差不多吧 稅金差比較多而已 12/06 20:24
推 chi17: 買車當然是自己爽就好啊,鍵盤子的意見誰在乎XD 12/06 20:33
推 turkiali01: 待轉區之王 12/06 20:34
推 ray30409: 旗山人推一個xD 12/06 20:35
→ ttjerry0204: 淡淡的哀桑 12/06 20:41
推 meisheep: 撇開牌色與售價，250rr比許多300cc的有殼車還有競爭力 12/06 20:43
→ meisheep: 啊，就對的車在錯的島嶼 12/06 20:43
推 dd6596: 洋蔥 12/06 20:48
推 darkdeus: 推待轉區王者XD 12/06 20:52
→ aaz957658: 除了路權跟價格，沒有不好 12/06 21:05
推 j9267345: 長相真的很帥啊 12/06 21:14
推 edward40812: ~想問個問題 要怎麼把身高換算成適合自己的座高~ 12/06 21:17
推 scoutking85: 台南是一堆看到黃紅牌就貼超近的四輪 12/06 21:20
推 ab1026430: 看腳長 12/06 21:34
推 MELOEX: 路權 價格 都是台灣特有的問題 台灣騎士的痛 12/06 21:38
→ bookman66: 大車紅燈停機車停等區後面被撞翻兩次，壓力大不少… 12/06 21:43
→ bluesapphire: 黃紅牌幾年後要定檢..白牌還是方便... 12/06 21:54
噓 ZirconC: 超速成這樣沒人噓？這種速度是沒看錶就不會發現的嗎？ 12/06 22:07
推 zhoyo99: 根據你的理論就是證明車子重比較穩啊XD 12/06 22:11
→ sonofgod: 座高自己去跨比較實在 每個人腳長肥胖不一樣 12/06 22:17
→ s801107: 省道不要太快啊 12/06 22:24
推 crazypitch: 現在台28挖到不成路樣了 騎這麼快有噴出去的危險啊 12/06 22:33
→ Edge5566: 108km沒感覺 這車好穩啊 讚讚讚 12/06 22:35
推 archon1027: 再多一點點就糗了 12/06 23:40
推 Yves1020: 我以為速限兩倍就會被吊銷了 漲姿勢 12/07 02:45
推 s25g5d4: 當然 你可能駕照雞腿換的才不知道超速六十公里才扣牌 12/07 02:47
推 GTR12534: QQ 12/07 02:48
推 monkeyken: 帥車！！！ 12/07 03:00
→ hidos: 250RR唯一可惜的就是在台灣這種畸形路權的地方.. 12/07 08:52
推 cygnustaipin: 帽友推 12/07 09:12
推 tobechihiro: 測速108,表速不知有沒有120了... 12/07 12:22
推 kazuhito: 台本CBR650R屌打，好像沒理由買同價位的250RR 12/07 12:38
推 zhoyo99: 600rr二手車也同價位XD 12/07 13:17
推 chi17: 650R、600RR、250RR各差20公斤,過彎差蠻多的吧 12/07 15:26
推 Taohsinchun: 對比NSR250, 你應該選CBR400RR 12/07 19:18
推 King217LiJ: 再來啊 12/08 04:11
推 rattrapante: 250rr真的帥慘 本田趕快出400rr跟忍者對打啊啊啊啊 12/08 22:21
→ rattrapante: 啊 12/08 22:21
→ ms0545173: 真要買 我會選紅牌 牌子顏色不一樣才能凸顯價值 12/09 16:08
推 s12358972: 在國外開E92 M3 勝利組 12/09 16:09
推 alan0611: 話說CBR250RR 2019的hrc配色好帥R 12/10 13:41
推 hunter051989: 推 02/09 17:42