捷運車廂、C381、捷運車號在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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每列車由兩對車組成，每對車有2個車廂，共計4個車廂 · 最大時速每小時80公里 · 龐巴迪列車，每列車約可載運446人；馬特拉列車，每列車約可載運464人（以每平方公尺站立6人 ...

該型車廂內部實際高度只有190公分，比木柵線電聯車矮，車寬2.54公尺，與VAL256列車2.56公尺寬度縮減兩公分。但顧及轉運松山機場的旅客，車內另配有雙層行李架，以方便使用 ...

總重：230公噸（六節車廂列車之總重，三節車廂總重115公噸）。設計最高時速：100km/hr。目前行駛路線：中和線、新莊線、蘆洲線。數量：共計33列車，車號組為401~466 ...

中運量VAL256型電聯車. 製造廠商：法國馬特拉MATRA. 出廠年份：1991. 列車編組：2組4節運轉. 車籍編號：01-51. 現役車數：51組(102節). 車廂規格：長13.78m 寬2.56m 高3.53 ...

臺北捷運高運量列車之頭尾車(第1,6節)車廂特別設計為多功能車廂，該車廂座位採縱向(一字型). 排列，增加通道寬度，使其空間較寬敞，方便停放輪椅、自行車及嬰兒推車等， ...

(1)高運量電聯車部分：車廂尺寸為：23.5公尺(長度) X 3.2公尺(寬度) X 3.6公尺(高度)，除部分支線係以3節車廂營運外，其它主線列車均以六節車廂營運，6車列車總長度為141 ...

為提升乘車舒適度，台北捷運參考韓國、新加坡等國外地鐵作法，8月起試辦改裝中和新蘆線2部列車，將第2至5節車廂車門前方中央立柱移除，創造更加順暢的搭乘 ...

車廂廣告可於捷運車廂封閉空間內，強迫大量人群收視，深度溝通廣告訴求，且捷運列車班次密集，能見度最高，可充分發揮宣傳廣度！橫幅海報. 破格窗貼. 手拉環. 車門貼. 隔 ...

北捷表示，8月1日起試辦移除中央立柱，挑選中和新蘆線2部列車的第2到5節車廂，讓攜帶大型行李、嬰兒車、使用輪椅的旅客進出方便，而年長者、孩童或是有 ...

台北捷運參考韓國、新加坡等國外地鐵作法，自8月1日起試辦改裝中和新蘆線2部列車，將第2至5節車廂車門前方中央立柱移除，創造更加順暢的搭乘動線。