cbr250rr 2022台灣、cbr250rr台灣、cbr250rr二手在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

對，是我，我又租車了
上一篇原本說牽Z400之後應該不會再租車了，結果還是因為各式各樣的藉口租了一次
Ninja 400和CBR250RR
租Ninja 400是因為那天約好要跟同學跑西濱，剛牽新車還沒訓到300km不想太操，所以先
租來擋一下，題外話：竟然租到跟上次同一台，歪掉的打檔桿也還沒修好，不知該作何感
想
租CBR250RR則是想親身體驗一下待轉區之王，也順便感受鬼島最反人類的交通法規，期間
有和同學租的MT-15交換騎一下(合約其實有寫不能給別人騎，乖寶寶不要學)，不過因為
只有一下下而已，感想大部分是CBR250RR為主，還有順便噴一下輪胎城的租車品質

CBR250RR
總之就是好騎，非常好騎，要熱血可以熱血，要休閒能休閒，幾乎找不到什麼明顯缺點
我個人覺得在4個不同轉速域有截然不同的表現，根本就是四台不同的車：

4500轉以下，就是沒力順騎，本來以為待轉區之王可以在綠燈起步時技壓全場速克達，結
果低轉時真的很沒力(和黃牌比的話)，轉速拉到有點吵還是被旁邊的CVT油門一拜超越，一
檔和二檔的齒比落差有點大，一升二會有些頓挫感，但如果是用4、5檔時速5~60順順騎的
話，這個轉速非常舒服，原來RR仿賽也能這樣慢慢騎看風景。

4500~8000轉是正常騎乘區域，轉油門時的扭力會開始變得比較線性，震動也還在可以接
受的範圍內，沒什麼特別狀況的話大部分都是騎在這個區域

8000~10000轉震動會突然變大，感覺很像是戰鬥機突破音障時阻力急劇增加的fu，在這個
轉速只會想要趕快拉到10000以上，完全不想多停留一秒




10000~13000就對了，就是這台車的精髓，這台車的靈魂，轉速一旦超越10000轉左右，就
會進入一個難以言喻的境界，震動變小了，右手怎麼轉，動力就怎麼出來，讓人不自覺的
想要越騎越快，檔位一路升上去，不知不覺就到了風壓有點強的速度。太讚了。言語真的
很難形容這種感覺，在跟我朋友交換騎的時候，耳機裡只不斷傳來歐歐歐歐、哈哈哈、呵
呵呵呵這種聲音，啊～真是太讚惹～

坐姿部分，這台坐墊前後距離蠻長的，屁股前後移動很大程度上決定騎姿是偏戰鬥還是偏
休閒，如果往後頂到底的話真的很趴，大概騎沒多久就酸了，往前坐一點的話就是很舒服
的姿勢，大概只比Ninja 400再趴一點點而已，因為我之前有在騎單車，這種有點趴又不
太趴的姿勢非常熟悉，我很喜歡。三段動力可調，Sport+太敏感，Comfort又太軟，全程
幾乎是用預設的Sport模式在騎。雖然是白牌車，但轉速要拉到有點高才能感受這台車的
特色，所以其實不是一台很適合在市區騎的車，比較適合去跑高架，總之就是一台很讚的
車，你想要怎麼騎他就能怎麼騎，同時又有稅金和不用定檢的優勢，要不是在台灣被畸形
的法規搞到連高架都不能上，甚至還要去擠待轉區，不然應該有機會賣爆？上一篇
寫CB300R寫到被說是本田黑、美幹騎，這樣可以轉職成本田粉了嗎？XD

MT-15
就是白牌買菜車，沒了
開玩笑的，不過這台車實在沒什麼讓我印象深刻的地方，握把很高，整個人幾乎是站著在
騎車，在市區應該會蠻靈活的，不過在郊外直路只覺得穩定性似乎不太夠，沒有250RR人
車一體的安全感，手把和儀表離身體有點近，手肘要很彎才能把坐姿調到比較適合中高速
的前傾，動力部分就是150cc的動力，震動感也不明顯，可能因為只騎一下下而已沒什麼
特別感想。
題外話，我朋友身高19X公分，一直路上一直跟我靠北膝蓋會頂到油箱，結果半路突然開
竅，直接坐在後座騎......



他說這樣舒服多了，我第一眼也沒看出什麼異狀XD


最後還是要鞭一下輪胎城的品質，這次又更加深了我之後不去租車的決心
1. CBR250RR的離合器間隙大概0.8公分，拉到底還是可以明顯感覺到有動力傳到輪胎上
2. MT-15完全沒有油門間隙，且怠速轉速不穩，這兩個影響安全性的東西租車行應該有責
任要check吧？到時候如果有個衰鬼燒離合器或油門意外暴衝，不知道要算誰的。
3. 還車的時候，檢查里程時跟我說209公里，當下第一個反應是見鬼了，比我重設的里程
電腦多整整100km，才騎去蘆竹溝怎麼可能會有200km？我朋友的里程也才100出頭，很明
顯是出車的人記里程少了100km，雖然沒超過10公里不用加錢，但對輪胎城的租車品質已
經沒有什麼信心了，租車的當下想說前三次都沒什麼問題，心裡只想著趕快去吃丹丹就沒
多檢查，之後要租車的板友最好多加留意。想試的車也都試的差不多了，之後應該不會再
租車了，吧......

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差0.3cc給過好不好QQ
跟我騎MT-15的感覺差不多XDD
換個角度想，是黃牌的話會被叫路權車，好像比待轉區之王弱很多, 寧為雞首不為牛後(?
Sport敢轉下去的話也很兇，只是在市區不好意思檔檔萬轉XD
Super白牌......

租車跟抽鬼牌一樣，還好我買車了，啊彌陀佛
他說下次租租看XD 但MSX和猴都白牌 發在這邊不夠Super...
如果掛個黃牌沒人看得出來... 台灣級距分類下的犧牲品，真的可惜了
正解，10000轉以下真的沒什麼感覺
本來還想租一次CB650R 但經過這次還是算了
有台Z400在地下室還算白牌仔嗎QQ


市區可以合法騎機慢車道也不錯
有哦，但是覺得S+太衝了 所以都用Sport
我當下看了大概3秒才發現

→ wbenjin: 乾 發完才想到兩台都白牌 好像發錯板...... 02/12 00:06
推 impressive: 樓下推不夠super02/12 00:07
→ wbenjin: 算了 騎250RR的時候已經夠錯亂了 連發文都錯亂QQ 02/12 00:08
推 horsedie: 你這篇不夠super捏02/12 00:27
→ almalivre: 看這分發還以為在看低能卡重機版（檔車都歸重機02/12 00:52
推 LLN858: 馬力都是比較出來的啦，我平常騎習慣Z900RS，之前騎看看朋02/12 00:57
→ LLN858: 友的忍400也覺得爆幹沒力，只覺得忍400山路蠻好玩的，市02/12 00:57
→ LLN858: 區或是快速道路就難騎。白牌來說我平常騎習慣雷霆王，之前02/12 00:57
→ LLN858: 騎一下朋友的光陽GP125，油門摧下心裡馬上OS：幹，這是車 02/12 00:57
→ LLN858: 嗎？ 02/12 00:57
推 s12358972: 250RR是黃牌的話可能就直接衝了 02/12 01:19
→ s12358972: 這級距我找不到比他還好玩的車子了QQ 02/12 01:19
推 booin: 可能你都用sport模式而已，我個人覺得用sport+，250滿衝的 02/12 01:22
→ yuejger: 好像不夠Super餒……02/12 01:24
推 Loser01: 看到mt15整個笑噴 還以為是msx02/12 01:45
→ TUMUASHUN: 請再super一點 02/12 01:55
推 wulalas: 真的超像騎MSX 02/12 01:55
推 w159736842: 重車版怎麼有MSX02/12 02:16
→ MELOEX: 「如果有個衰鬼......」當然算衰鬼的阿>.^ 02/12 03:03
→ MELOEX: 要租車就是祈禱自己不要是那個衰鬼02/12 03:03
→ itsforte: 版風變得好和諧 很棒02/12 03:07
→ omega31perda: 只有sport+好用 145以後sport的加速就明顯比sport+02/12 03:21
→ omega31perda: 軟02/12 03:21
推 r164386: 很久以前租阿魯也是離合拉到底還有動力..從那時就不租了02/12 06:18
推 StNeverRush: 大哥你騎mt15怎麼像騎迷你腳踏車 02/12 07:35
→ wison4451: super信仰不足 請儲值 02/12 08:29
推 ayuhb: 想看你朋友騎MSX02/12 08:42
推 ethen008: 你朋友好大隻；坐等r15v4心得 02/12 09:01
推 alan0611: 我覺得sport+全轉速域都很猛欸，一路拉到12000轉真的很 02/12 09:29
→ alan0611: 爽 02/12 09:29
推 kuan50118: 想看你朋友騎monkey會是什麼樣子 02/12 10:06
推 cokecolatw: 在環東遇到250RR騎大羊還跟不到，政府爛政策02/12 10:24
推 GTX9080: 藤原文太：這台車的馬力要到一萬一千轉以上才能發揮出來02/12 11:18
推 AoWsL: 190身高的困擾，關於如何找到一台適合通勤的玩樂檔車？MT15 02/12 11:39
推 bill22413: 要不要租租看紅牌呀，再往上的公升級等你唷 02/12 11:48
噓 damasucker: 白牌仔來鬧版 02/12 12:11
推 baw88: 一般大羊跟不到250rr是正常的吧，0-100km/h只要六秒出頭，02/12 12:27
→ baw88: 至少要t媽改傳動才能贏，我以前的xadv120km/h之後大概也是02/12 12:27
→ baw88: 吃煙02/12 12:27
推 gamewed: sport+才好騎 只是每次開電要重調02/12 12:34
噓 whizz: ？？？ 白牌仔 夠了唷02/12 12:57
推 gssay123: 沒關係 cbr250rr在我心中是黃牌 02/12 13:01
推 WWIII: 250野獸不能上快速道路太扯02/12 14:48
→ Wangsl: cb350：看我幹嘛 02/12 14:56
推 sulecandys: 250rr比一堆黃牌動力還強了 02/12 15:09
推 xzealotx: 改一下文章地點，說不在台灣就可以了（X 02/12 15:56
推 ayuhb: 改成用馬力領牌，超過30黃牌 超過100紅牌02/12 16:20
推 alan0611: 是根本不用分牌色，一般汽車也沒在分02/12 16:56
推 nowitzki0207: 你朋友把MT的像MSX 02/12 17:08
推 AJS: 用馬力分，那就是cb/r1000黃牌02/12 17:17
→ wbenjin: 幹 結果今天騎Z400出去就中了一根超大的螺絲..... http:/02/12 19:35
→ wbenjin:

02/12 19:36
→ wbenjin:

02/12 19:36
推 john52795: … 02/12 19:40
推 wison4451: 現世報（？ 02/12 19:58
→ musicmind: RR開sport拉轉太慢 會有沒力的感覺 02/12 20:24
→ musicmind: 轉速超過6千才有正常力道 02/12 20:24
→ musicmind: 跑山我覺得白牌可以擠最前起跑大優點 02/12 20:26
推 c26535166: 250rr你模式有調嗎 s+才是他該出現的動力 02/12 20:46
推 gaeafprce: 後座騎快笑死 02/12 22:27
→ antpro: 日本沒有西濱啊 02/13 05:38
推 hondasho: 內文有Ninja 400，有Super到，給過XD 02/13 12:35
→ hondasho: 還有Z400 02/13 12:36
→ hondasho: 比例真的有夠MSX哈哈哈 02/13 12:36
推 allanfat3415: 台灣是沒有速度限制嗎?不然怎麼動不動就有人14x起沒 02/13 12:39
→ allanfat3415: 力什麼什麼的... 02/13 12:39
→ ayuhb: 超過的都在賽道拉 02/13 13:33
推 s0086: 250RR剛出來都有日本人拿來跟忍400 pk了。忍400才小勝而已 02/13 22:01
→ omega31perda: 速限又如何 你去划適合你的輪椅就好 別勉強自己看這 02/14 10:38
→ omega31perda: 些不適合你的東西看得這麼痛苦 02/14 10:38
推 heliotropism: 你朋友在騎monkey嗎 02/14 13:12
推 t72312: 看完這篇以後都開S+跑... 02/17 21:09